人手不足に悩む宅配業界で、週休３日制を導入する動きが出始めた。

業界２位の佐川急便は、東京都と山梨県で、週休３日制の正社員ドライバーの採用を始めた。資格取得や育児、介護などの理由で、週５日働けない人のニーズに応える。業界首位のヤマト運輸も、「働き方改革」の一環として、導入を検討している。

佐川の場合、１日の労働時間は平均１０時間となる。原則として１日８時間以内と決まっている労働時間を、週４０時間を超えない範囲で延長できる「変形労働時間制」を活用する。

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産経ニュース　　2016.6.6

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170606-OYT1T50089.html

色々な働き方が考えられていますね

今国会での成立が見送りとなった受動喫煙の防止対策強化を盛り込んだ健康増進法改正案。自民党政務調査会は規制推進派と慎重派の双方を説得し、妥協案をまとめたが、最終段階で塩崎恭久厚生労働相が拒否したことで、調整は行き詰まった。塩崎氏のかたくなな姿勢が法案成立を阻んだとの見方が党内では強い。党政調会と塩崎氏の信頼関係は崩れ、修復は厳しい状況だ。　　（坂井広志）

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産経ニュース　　2017.6.6

http://www.sankei.com/life/news/170606/lif1706060051-n1.html

今国会では、成立断念という事です